Durante el corte ferroviario, Rodalies pondrá en marcha un plan alternativo por carretera para garantizar la movilidad de los viajeros consensuado con la Generalitat de Cataluña y las entidades implicadas (ayuntamientos, consejos comarcales y plataformas ciudadanas). Estas reuniones permitirán mantener una comunicación constante con el territorio.
Este avance del plan alternativo contempla tanto autobuses alternativos en el tramo directamente afectado (Mollet Santa Rosa – La Garriga) como servicios directos entre Vic, Centelles y La Garriga con Barcelona, de ida y vuelta. En la Ciudad Condal, el punto de origen y destino será Fabra i Puig, donde los viajeros disponen de servicios de Rodalies (R3 y R4), servicios de Metro de la línea 1 y líneas de autobuses de TMB.
"Se han tenido en cuenta las peticiones de alcaldes y alcaldesas" Así lo ha explicado la alcaldesa de La Garriga, Meritxell Budó, que ha asistido a la reunión y ha explicado que "se han tenido en cuenta las peticiones de alcaldes y alcaldesas en las reuniones previas".
Budó también ha señalado que las plataformas de personas usuarias también han participado en la reunión y que ahora se dispone de una semana para valorar las propuestas hechas y realizar las aportaciones que los municipios consideren. "Nos reuniremos con la plataforma para abordar si es necesario hacer algún cambio", ha añadido.
Marquesinas en marzo en La Garriga
En la reunión también se ha explicado que todavía no se han podido instalar las marquesinas en la estación de La Garriga por falta de suministro de material. La previsión es que se instalen en marzo. Esta era una de las grandes reivindicaciones realizadas por la alcaldesa de La Garriga, conocer por qué no se habían instalado las marquesinas en la estación todavía.
